Арка моста в Крыму поднята на опоры

Двадцать девятого августа 2017 года установлена на опоры арка железнодорожного моста в Крым через Керченский пролив.

Высота арки моста от водной глади пролива составляет тридцать пять метров.

До того, как начать подъем сооружения арки моста весом шесть тысяч тонн, ее более шестидесяти минут  выдерживали на весу. И только после полной проверки надежности всех страховочных агрегатов и элементов, арку моста в Крым стали поднимать над поверхностью воды со скоростью пять метров в час.

Для этого на специальных площадках были установлены десятки домкратов. Каждый из домкратов рассчитан на подъем более шестисот пятидесяти  тонн.

Строительные домкраты тянули арку железнодорожного  моста вверх с помощью семисот тросов высокой прочности, которые распределены  по сорок штук в пряди.

Очень важно было точное распределение нагрузки по каждому из домкратов.

Подготовка подъема железнодорожной арки началась в девятнадцать часов.

В двадцать один час произошел отрыв арочного пролета строения от плавучей опоры. Длилась операция более четырнадцати часов. Все часы прошли в штатном режиме. Арка моста наконец-то находится в проектном положении. В ближайшие месяцы строители моста будут монтировать концевые элементы железнодорожной арки, а так же проведут ее раскружаливание - опустят ее на специальные опорные части.

Плавучие опоры вернутся обратно в Керчь к Крымскому берегу.

По завершению проверки оборудования и внесение всех необходимых технологических коррективов, строители Крымского моста в этой же последовательности переправят в фарватер, а затем смонтируют автодорожное - арочное  пролетное строение. В итоге над фарватером Керченского пролива поднимутся уже два огромных арочных пролета. Под ними через пролив свободно будут проходить большие морские суда.

Вечером двадцать девятого августа движение судов в проливе возобновилось в обычном штатном режиме.

Установка автодорожной арки моста – второй этап уникальной морской операции запланирован уже на сентябрь 2017 года.

Известно, что в ходе строительства Крымского моста через пролив используются сварочные электроды производства московской компании СпецЭлектрод – крупнейшего разработчика, производителя и поставщика сварочных электродов самого высокого качества.

На протяжении всего периода строительства моста в Крым, сюда поступают сварочные электроды от СпецЭлектрод, аттестованные НАКС для строительства мостовых сооружений – НАКС КСМ.

Электроды СпецЭлектрод получили высочайшую оценку у сварщиков - профессионалов. Главным образом это марки электродов УОНИ-13/55, УОНИ-13/45, МР-3С.

Возведение моста через пролив продолжается!

Подтверждена сертификация электродов УОНИ-13/45 НАКС

Электроды СпецЭлектрод поставляются на Керченский мост

Требования ГОСТ 9466-75 и РД 03-613-03 (НАКС). Электроды УОНИ-13/55

Заключение по результатам сравнительных испытаний электродов LB-52U (Япония) и СЭЛБ-52 СпецЭлектрод

Электроды: ОЗС-12, ОК-46, АНО-36

Поиск по сайту